Los acoplamientos de eje son una de las partes más económicas de su sistema de bombeo. Sin embargo, son uno de los elementos más críticos. Muy a menudo, los propietarios y operadores de bombas no prestan mucha atención a la selección de acoplamientos. El resultado: fallas frecuentes en el acoplamiento, que a su vez reducen la eficiencia de la operación de la bomba y aumentan el tiempo de inactividad.
Aquí, en esta publicación, Sintech Pumps – best pump manufacturers proporciona las causas de las fallas de acoplamiento y las formas de evitarlas.
¿Qué es un acoplamiento?
Es un dispositivo que se utiliza para conectar dos ejes giratorios en su sistema de bombeo. Si experimenta quemaduras y roturas frecuentes de acoplamiento, significa que hay un problema mayor con su bomba. Las fallas de acoplamiento afectan drásticamente la confiabilidad de su bomba.
Si experimenta fallas de acoplamiento y reemplaza acoplamientos a menudo, continúe leyendo para identificar las causas subyacentes.
Síntomas de fallas de acoplamiento
Una falla de acoplamiento le presenta algunas señales de advertencia. Ser consciente de estos signos le ayudará a identificar y detectar la falla del acoplamiento tan pronto como ocurra.
Si su bomba demuestra estos síntomas, entonces podría indicar una falla en el acoplamiento:
Vibración y/o ruido excesivos
Mayor consumo de energía
Fallo del rodamiento
Fallo prematuro de los sellos mecánicos
Causas de la falla del acoplamiento y formas de evitarla
Echemos un vistazo a las razones de las frecuentes fallas de acoplamiento
Desalineación
Esta es una de las causas más comunes de una falla de acoplamiento. Los ejes de la bomba o del motor desalineados provocan daños o roturas de los acoplamientos. De hecho, varios estudios afirman que la desalineación es la razón por la que casi el 70 – 80% de las bombas fallan.
En general, los acoplamientos son flexibles y pueden manejar desalineaciones menores sin problemas. Sin embargo, como todas las demás piezas mecánicas, los acoplamientos también vienen con limitaciones. Si la desalineación va más allá de un grado particular, incluso un acoplamiento flexible fallará.
Asegúrese de verificar si las alineaciones del eje están dentro de los límites especificados por el fabricante. Si la alineación del eje va más allá de los niveles recomendados por el fabricante, asegúrese de hacer una alineación láser, antes de instalar un nuevo acoplamiento.
Algunos de los tipos comunes de desalineación de los ejes del motor de la bomba incluyen:
Desalineación axial
Desalineación radial
Desalineación angular
Capacidad de par
Al igual que las alineaciones, todos los acoplamientos tienen un límite de par. Las fallas de torque representan el 10-15% de todas las fallas de acoplamiento. Al calcular mal el par, no solo quema a través de los acoplamientos, sino que también podría terminar dañando sus sistemas de bombeo.
Demasiado par a baja velocidad daña los acoplamientos. Asegúrese de considerar tanto el par de estado estacionario como el par instantáneo, al seleccionar los acoplamientos.
Selección de acoplamiento incorrecta
Desafortunadamente, la mayoría de los operadores de bombas no priorizan la selección del acoplamiento del eje al ensamblar una bomba. De hecho, es una de las características más subestimadas y pasadas por alto de una bomba. El acoplamiento incorrecto ocurre cuando elige el tipo incorrecto de acoplamientos o cuando elige acoplamientos al final del proceso de diseño de la aplicación.
Una forma sencilla de superar este problema es integrando la selección de acoplamiento durante las primeras etapas del ensamblaje de la bomba. Si se hace, esto podría ayudarlo a elegir el tipo correcto de acoplamiento según el requisito y el aspecto.
De esta manera, puede elegir el tamaño de acoplamiento adecuado que se adapte a los requisitos específicos de la aplicación. Si en el caso, la aplicación cambia en el futuro, debe revisar las especificaciones de acoplamiento.
Causas ambientales
Esta es una causa rara de falla de acoplamiento. La exposición a productos químicos nocivos, temperaturas excesivamente frías o cálidas, expansión térmica puede afectar negativamente la vida útil de su acoplamiento. Si bien estos casos no son comunes, hay posibilidades de que ocurran.
Lubricación inadecuada
Los acoplamientos hechos de plástico, caucho flexible o metales magnéticos no requieren lubricación. Por otro lado, otros tipos de acoplamientos como la rejilla y el engranaje requieren lubricación. Los niveles de lubricación de los acoplamientos deben verificarse al menos una o dos veces al año. Asegúrese de eliminar cualquier contaminante de los lubricantes para evitar fallas prematuras de los acoplamientos.
Reflexiones finales: las fallas de acoplamiento pueden afectar la seguridad
Asegúrese de que sus acoplamientos estén en perfectas condiciones para evitar problemas de seguridad. Cuando se trata de sistemas de bombeo, el mantenimiento proactivo es vital. Asegúrese de supervisar sus acoplamientos con regularidad. Si requiere lubricación o lavado, asegúrese de hacerlo de acuerdo con el cronograma. Además, asegúrese de seleccionar los acoplamientos correctos para sus bombas. Esto no solo ayuda a aumentar la eficiencia de sus bombas, sino que también mejora la confiabilidad y el tiempo de actividad.
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