Follow us

Follow us

Home » مضخات الطرد المركزي » وينبغي أن المستخدمين مضخة تقلق بشأن مشاكل الدفع المحوري؟

وينبغي أن المستخدمين مضخة تقلق بشأن مشاكل الدفع المحوري؟

Posted: 05/06/2020
Category: مضخات الطرد المركزي

بشكل عام ، لا ينبغي أن يقلق المستخدمون النهائيون بشأن قوة الدفع المحورية التي تم إنشاؤها في المضخة. كما فشل مضخة بسبب مشاكل محوري ة الدفع نادرة وغير شائعة نسبيا. ومع ذلك ، هذا لا يعني أنه يمكنك استبعاد إمكانية وجود مشكلة محورية تمامًا. فإنه يدفع دائما أن تكون على بينة من جميع جوانب المضخة الخاصة بك، بحيث يمكنك تشغيلها بكفاءة. هنا، في هذا الدليل، ونحن نساعدك على فهم دور التوجه المحوري في المضخات وكيفية التعامل مع مشاكل التركيز المحوري. لماذا تواجه مشاكل الدفع المحوري تحديات في إدارتها؟ في مضخة، وتناوب المكره دخول واحد يتحرك في اتجاه محوري، وعموما مع الكثير من القوة. مبادئ التوجه المحوري من السهل جدا أن نفهم. ومع ذلك، هناك العديد من العوامل المعقدة والشكوك التي يصعب تحديدها. وبالتالي، إذا حدثت مشكلة دفع محوري، فمن الصعب تحديد السبب وتصحيحه. فهم التوجهات الهيدروليكية في مضخات الطرد المركزي أثناء عملية مضخة الطرد المركزي ، يتم تحويل الطاقة الحركية للسائل الضخ إلى ضغط. يتدفق السائل عالي الضغط باستمرار على طول محيط المكره. السائل أيضا يحصل المحاصرين بين الموافقات في المكره وأغلفة الغلاف. يولد تدفق السائل عالي الضغط قوتين – واحدة في الاتجاه الطولي والأخرى في الاتجاه الجانبي ، فيما يتعلق بمحور العمود.

  • الدفع الشعاعي – وتعرف القوة المتولدة في الاتجاه الجانبي باسم الدفع الشعاعي. الدفع الشعاعي يرجع إلى توليد الضغط المختلفة في volute.
  • الدفع المحوري – هذا هو الضغط المتولد في الاتجاه الطولي. تتعرض مناطق مختلفة من المكره للسائل المضغوط ، مما يؤدي إلى الدفع المحوري.
radial thrust generation in single volute and double volute لماذا تحدث التوجهات المحورية في مضخات الطرد المركزي؟ تنشأ الدفعات المحورية في مضخات الطرد المركزي بسبب عدم التماثل. يتم تعبئة التصاريح بين الكفن الخلفي المكره وغطاء الغلاف ، الكفن الأمامي المكره ، والسكن بالسوائل عند الضغط العالي. أثار الضغط أفعالاً على المندفعين. بما أن الكفن الخلفي له مساحة سطح أكبر من الغطاء الأمامي ، يتم إنشاء قوة دفع صافية تعمل في الاتجاه المقابل لتدفق السائل. وهكذا، فإن قوة الدفع المحورية الصافية هي الفرق في القوى التي تعمل بين الأكفان الأمامية والخلفية. الناتج - غير متوازن - محوري - التوجه الأسباب المحتملة للمشاكل ذات الصلة ذات التوجه المحوري يمكن لعدة عوامل تغيير قوة الدفع المتولدة في مضخة الطرد المركزي. بشكل عام، تحدث المشاكل ذات الصلة الدفع المحوري بسبب الأسباب التالية:
  • عدم التوازن في قوة الدفع المتولدة في الأكفان الأمامية والخلفية ، والتي ، بدورها ، تؤدي إلى حمل حمل حمل دفع مفرط.
  • فشل القرص التعويضي الدفع
  • رحلات محورية دوارية عابرة أو دورية
كيفية تحديد ما إذا كانت المضخة الخاصة بك لديها مشكلة محورية ذات الصلة التوجه؟ وتشمل أعراض قوة الدفع المحورية العالية ما يلي:
  • فشل سابق لأوانه من الأحمال تحمل التوجه
  • فشل أقراص الدفع الحاملة وأقراص الدفع
  • درجة حرارة عالية من التحمل
  • الإفراط في البلى في التصاريح مضخة الداخلية
  • الدوار المحوري اغلاق
  • انخفاض تدفق المضخة
  • اهتزازات مضخة مرتفعة
طرق مختلفة لإعادة التوازن الاتجاه المحوري إذا لاحظت عدم التوازن في الدفع المحوري، يمكنك إعادة التوازن باستخدام أي من الطرق التالية:
  • إضافة حامل عادي ، تحمل عنصر المتداول ، أو الكرة تحمل التوجه هي واحدة من أكثر الطرق كفاءة للقضاء على قوة الدفع المحورية. فهو يساعد في الامتصاص الكامل للقوة المحورية.
  • من خلال ترتيب المندفعين مرة أخرى إلى الوراء ، وبالتالي فإن تحمل الدفع يمتص أي قوة دفع محورية متبقية.
  • موازنة قوة الدفع المحورية باستخدام موازنة الثقوب على المكره.
  • التوازن التلقائي للقوة مع مساعدة جهاز موازنة.
  • الحد من قوة الدفع في الشاحنات الخلفية من كل المكره.
اختتام كمستخدم نهائي ، لا داعي للقلق بشكل مفرط حول مشاكل الدفع المحوري ، لأنها غير شائعة وتحدث نادرًا. ومع ذلك ، من المفيد دائمًا أن يكون لديك فهم واضح للدفع المحوري – أعراضه والمشاكل ذات الصلة بحيث يمكنك اتخاذ التدابير الصحيحة في حالة حدوث مشكلة.

Hey, like this? Why not share it with a buddy?

Top
Thanks!

Want us to call you back?

*Please share your details so that our representative can reach out to you. Please schedule a call between 9:30 AM to 5:30 PM (IST) Mon-Sat.

    SCS Pump Your phone number will not be used for marketing purposes.