مضخات الطرد المركزي هي واحدة من المضخات الصناعية الأكثر شعبية والأكثر استخداما في الهند. تولد الحركة الدوارة للمضخة قوة طرد مركزي تفرغ السوائل. يتم استخدامها في مجموعة متنوعة من التطبيقات الصناعية مثل صناعة النفط والغاز ، وصناعة السكر ، ومصانع الورق ، والمعالجة الكيميائية ، وغيرها الكثير. توفر مضخات الطرد المركزي فوائد مختلفة مثل الكفاءة والمتانة والمرونة ، ويمكن أن تعمل بكفاءة في حالات الضغط المنخفض الناتج والحجم الكبير. فهي عالية الكفاءة في استخدام الطاقة ويمكنها التعامل مع معدلات التدفق المختلفة. هناك العديد من العوامل التي تؤثر على أداء مضخة الطرد المركزي. وهي:
- لزوجة السائل
- الكثافة النوعية للسائل
- NPSH (صافي رأس الشفط الإيجابي) والتجويف
- ضغط بخار السائل
- درجة حرارة السائل
في هذا المنشور ، نلقي نظرة على كيفية تأثير درجة حرارة السائل الذي يتم ضخه على أداء مضخة الطرد المركزي.
دور درجة الحرارة في اختيار المضخة
يلعب نطاق درجة حرارة السائل الذي سيتم ضخه دورا حاسما في اختيار المضخة. لا تحدد درجة الحرارة نوع المضخة المراد تركيبها فحسب ، بل تحدد أيضا مكونات المضخة التي تحتاجها. فيما يلي بعض الأسئلة التي يجب أن تضعها في اعتبارك ، أثناء اختيار مضخات الطرد المركزي:
- ما مدى سخونة أو برودة السائل الذي يتم ضخه؟
- ما هي متطلبات درجة الحرارة المحددة لهذه العملية؟
- هل ستولد المضخة حرارة إضافية أثناء التشغيل؟
فيما يلي ملخص سريع لدرجة الحرارة في العمليات الصناعية:
بدءا من الأساسيات ، درجة الحرارة هي مقياس للحرارة في السائل أو الصلب أو الغاز. يتم قياس درجة الحرارة في مقياسين:
- مئوية و
- فهرنهايت
إلى جانب هذين المقياسين لدرجة الحرارة ، هناك مقياسان آخران لدرجة الحرارة ، ليسا شائعين جدا. وهي:
- مقياس كلفن – نقطة تجمد الماء في مقياس كلفن هي 273.2 كلفن ونقطة غليان الماء في مقياس كلفن هي 373.2 كلفن.
- مقياس رومور – يستخدم مقياس درجة الحرارة هذا في عدد قليل من البلدان الأوروبية. في هذا المقياس ، تكون نقطة تجمد الماء 0 °Re ونقطة غليان الماء هي 80 °Re
تأثير درجة الحرارة على ضغط تشغيل المضخة
درجة الحرارة والضغط هما عنصران حاسمان يؤثران على تشغيل المضخة. على سبيل المثال ، يتطلب ضخ السوائل في درجات حرارة عالية ميزات إضافية مثل الأختام الخاصة والحشية الإضافية والمزيد. في نظام المضخة، تؤثر درجة الحرارة على الاستقرار التشغيلي للمضخة، وكفاءة مكونات المضخة المختلفة، فضلا عن الضغط المتولد في النظام.